香港集裝箱建筑(19)

2013年4月27日

2. 構(gòu)件

在前面的討論中，我們把集裝箱作為一個(gè)獨(dú)立的單元，把其他非集裝箱的部分作為附加構(gòu)件。這樣的區(qū)別有利于我們集中研究集裝箱組合的基本規(guī)律。但是附加構(gòu)件也非常重要，它們的作用是使得貨運(yùn)集裝箱具備供人們居住和工作的條件。從外觀上來分辨，這些基本構(gòu)件包括基礎(chǔ)、屋頂、墻面開啟、陽(yáng)臺(tái)、表面材料以及樓梯。就目的而言，它們主要起著結(jié)構(gòu)支撐、空間圍合、通風(fēng)采光以及交通等作用。構(gòu)件研究的重點(diǎn)在于各構(gòu)件的不同構(gòu)造方法。

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2.1 基礎(chǔ)

集裝箱建筑的臨時(shí)性決定了它的基礎(chǔ)處理與一般建筑的不同。但是基礎(chǔ)的作用卻沒有什么分別，不外傳遞集裝箱的荷載、調(diào)節(jié)地面水平角度、固定集裝箱、隔水防潮等。由實(shí)例所見，集裝箱基礎(chǔ)的構(gòu)造有角鋼鉚固、混凝土塊墊腳、地梁和鋼纜固定幾種。第二個(gè)實(shí)例以舊輪胎作為墊腳．是就地取材的佳例。當(dāng)然，并非每個(gè)方法都能解決所有的問題。

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